第4卷‧第6期,
197606
, pp. 52-61
圓環化及號誌化交叉路口控制之比較研究
- 作者：
徐淵靜
- 作者服務機構：
國立臺灣大學土木系講師
- 中文摘要：
圖環及號誌是處理平面交叉口最為常用之控制方式，前者係以空間分配方式，而後者是以時間分配方式來消除因交通交叉而導致發生的危險及阻滯，促進交通之安全與順暢。 圓環控制式一般皆認為在稍低流量時較號誌控制式為有利，而高流量時則反之。本研究首將容量及延誤來分析比較此二控制方式對交通服務之效果，以便能作為其設置之準則。 為提高交叉口之交通服務水準，本研究同時探討圓環控制方式在交叉口所造成之問題，並尋求其問題之癥結，而研究對策。 一旦圓環拆除後，龐大之交叉口地區，將易使交通發生混亂，為使行車安
- 英文摘要：
Rotary and signal are the mostusual ways for handling intersectiontraffic. To eliminate danger and con-gestion caused by intersection, to im-prove traffic security (safety) and flow,the way in Rotary is sapce sharing,while in the latter is time sharin
- 中文關鍵字：
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- 英文關鍵字：
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